Pouco mais de um mês e meio após a inauguração da Via Norte em Araguaína, alguns motoristas ainda não respeitam a sinalização e fazem manobras proibidas, como conversões à esquerda e cruzar a via em locais não permitidos, passando por cima dos dispositivos delimitadores de fluxo (tachões). Para conscientizar os motoristas sobre as infrações e segurança na nova avenida, a ASTT (Agência de Segurança, Transporte e Trânsito) iniciou uma série de blitzen educativas.

“Mesmo com toda a sinalização, alguns condutores continuam fazendo as conversões erradas para cortar caminho, só que isso é muito perigoso, é uma infração gravíssima e coloca em risco a vida de muitas pessoas”, afirmou a pedagoga da equipe de Educação para o Trânsito da ASTT, Suziane Olímpia.

Há mais de 30 anos, a auxiliar de serviços gerais Carmen Noria Barros de Paiva mora no Setor Noroeste, bem em frente onde hoje a Via Norte passa. E desde a liberação oficial da avenida para o trânsito, ela conta que é comum ouvir os veículos tentando evitar colisões. “Eu ouço os carros freando muito forte. Aqui está muito bonito, mas o trânsito está grande e as sinalizações são novas e não está havendo respeito”.

Sinalizações claras
Durante as blitzen, os agentes de trânsito abordam os veículos nos cruzamentos e antes da faixa de pedestres para pedir mais atenção às placas de sinalização e reforçar as regras de circulação na nova via.

O motorista de caminhão Wagner Eufrasino da Silva mora próximo à via, mas trabalha viajando e passa muitos dias fora. Sempre que volta, ele encontra algo diferente no trânsito e diz que não tem dificuldades para dirigir. “Eu consigo entender muito bem a sinalização e elas são muito importantes. A gente sabe que é para evitar acidentes”.

Trânsito de cidade grande
De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas), em 2021 Araguaína possuía uma frota de mais de 130 mil veículos para uma população de pouco de mais de 185 mil habitantes. Avenidas como a Via Norte, que são importantes vias de ligação e com sinalização pensada para proporcionar fluidez, são fundamentais para evitar gargalos nos locais mais movimentados e ligar com mais rapidez algumas regiões da cidade.

A educadora de trânsito lembra que a proibição de conversão à esquerda em diversas vias é uma realidade comum nas grandes cidades e Araguaína já tem necessidade dessas novas regras pelas características do trânsito.

“Uma via rápida como essa também não pode ter tantas intervenções de semáforos, porque tira a função da avenida, que é ligar com agilidade regiões da cidade. Assim como a proibição de estacionamentos em todos os lados da via. Nossa intenção é que os motoristas se conscientizem das mudanças sem precisar de multas”, informou a educadora de trânsito.

Outras infrações
Ao longo da extensão da Via Norte, os agentes também identificaram situações de desrespeito à faixa de pedestres, seja na travessia de pessoas ou estacionando sobre a sinalização. O CTB (Código de Trânsito Brasileiro) prevê infração grave, com cinco pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 195,23 para o condutor flagrado estacionando sobre a faixa de pedestre.

Não dar a preferência para o pedestre na travessia é infração gravíssima, com sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47, o mesmo aplicado ao motorista que não esperar o pedestre concluir a travessia da faixa.

Já sobre transitar sobre o canteiro central, que na Via Norte são as faixas amarelas, com ou sem os delimitadores de fluxo (tachões), o CTB considera infração gravíssima, com multa majorada no valor de R$ 880,41 e o condutor perde sete pontos da carteira. E fazer o retorno sobre o canteiro central em local proibido também é infração gravíssima, com perda de sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47.

A auxiliar de serviços gerais, Carmen Noria Barros de Paiva, mora em frente à Via Norte e diz que ouve com frequência os carros freando para evitar colisões

 
A proibição de conversão à esquerda em diversas vias é uma realidade comum nas grandes cidades e Araguaína já tem necessidade dessas novas regras