Tocantins prorroga a abertura de licitação para duplicação das vias e readequação da ponte sobre o Lago de Palmas

O Governo do Tocantins, por intermédio da Ageto, anunciou uma extensão no prazo para o início da licitação referente à contratação de uma empresa responsável pelo desenvolvimento do projeto de engenharia e execução das obras de duplicação e ajustes na ponte Governador José Wilson Siqueira Campos, que se estende sobre o Lago de Palmas, na TO-080. O edital, publicado no Diário Oficial do Estado, informou que as empresas interessadas poderão apresentar suas propostas a partir do dia 23 de dezembro, às 9h. A ponte possui uma extensão total de 8,10 km e faz parte de um projeto de modernização viária na região.

A decisão de prorrogar o prazo para a licitação foi tomada pelo governador Wanderlei Barbosa, reforçando os esforços de sua gestão para melhorar a infraestrutura logística e impulsionar as atividades econômicas na região do terminal de integração da Ferrovia Norte-Sul. A duplicação da ponte sobre o Lago de Palmas faz parte de uma série de iniciativas voltadas a aprimorar o acesso à capital do Tocantins, contribuindo para o desenvolvimento da economia local. Segundo o governador, essa obra representa um compromisso com o progresso do Estado e o bem-estar da população, além de fortalecer o fluxo econômico.

O projeto de duplicação das vias e readequação da ponte sobre o Lago de Palmas tem como principal objetivo melhorar o fluxo de veículos e aumentar a segurança no tráfego, facilitando tanto o transporte de pessoas quanto de mercadorias. A Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) enfatiza que essas melhorias irão contribuir para uma maior eficiência nas rotas que interligam a região, favorecendo o desenvolvimento econômico local.

Márcio Pinheiro, presidente da Ageto, destacou que a execução da obra também visa aprimorar a logística do Estado, aumentando a capacidade da infraestrutura existente. Isso inclui a readequação da ponte principal e de outras pontes auxiliares, promovendo uma melhor integração entre as diversas rotas de transporte e comércio na região.

A ampliação da ponte principal incluirá a construção de quatro pistas, garantindo maior fluidez ao tráfego e a continuidade das faixas multiuso em ambos os sentidos. De forma inovadora, passarelas exclusivas para pedestres e ciclistas serão integradas à estrutura por meio de vigas posicionadas abaixo do tabuleiro da ponte, oferecendo segurança e acessibilidade, conforme detalhou o presidente da Ageto.

As obras foram oficialmente anunciadas em 15 de junho, pelo governador Wanderlei Barbosa, durante a inauguração da ponte de Porto Nacional. Uma semana após o anúncio, o governo enviou uma carta-consulta ao Banco de Brasília e um projeto de lei à Assembleia Legislativa, solicitando tramitação em caráter de urgência para a execução das obras.

Em junho, a Assembleia Legislativa aprovou o projeto de lei que autoriza o governo a contratar um empréstimo de R$ 250 milhões junto ao Banco de Brasília (BRB) para financiar a ampliação e readequação da ponte, impulsionando o progresso da infraestrutura rodoviária do Tocantins.

A Lei nº 4.445, que autoriza a execução das obras de duplicação da ponte Governador José Wilson Siqueira Campos, foi sancionada pelo Governador do Tocantins e publicada no Diário Oficial no dia 09 de julho. Esta legislação viabilizou os procedimentos necessários para o início das obras, permitindo que os processos avançassem conforme o cronograma do governo.

No final de agosto, a Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) divulgou no Diário Oficial da União o aviso de licitação para contratar a empresa responsável pela elaboração do projeto de engenharia e execução das obras. Inicialmente previsto para novembro, o início do processo foi adiado, com a nova data marcada para 23 de dezembro, quando as empresas poderão submeter suas propostas.

O projeto não contempla mudanças na estrutura principal da ponte, que permanecerá intacta. No entanto, a reestruturação incluirá a remoção do alambrado que atualmente serve como barreira para pedestres e a reconfiguração do aterro. As passarelas para pedestres e ciclistas serão um diferencial no novo projeto, engastadas nas vigas sob o tabuleiro da ponte, garantindo maior segurança e fluidez no tráfego.

Da redação Ponto Notícias